Кондиционеры

Продаём, устанавливаем и ремонтируем автокондиционеры на любой технике

Заправка автокондиционера

Чтобы заправленный автокондиционер прослужил долго, перед заправкой надо убедиться, что в системе нет утечек, отсутствуют  перегибы, препятствующие циркуляции фреона в системе, нет масляных подтеков в местах соединений.
Если Ваш кондиционер по той или иной причине был разгерметизирован, вместо фреона в нем находится воздух и незначительное количество паров воды. Вода для кондиционера особенно опасна. Если Вы, например, ездили всю зиму без радиатора кондиционера, воды в системе может быть очень много.  Несложно догадаться, что при минусовых температурах, которые возникают в кондиционере, вода просто замерзнет, перекрыв тем самым терморегулирующий вентиль (ТРВ). Кроме того, от воды, тем более от растворенных в ней дорожных реагентов, система «убивается» коррозией.
Наличие воздуха в системе кондиционера тоже не желательно. Как известно, воздух на 70 процентов состоит из азота. Азот имеет отличные от фреона физические свойства, в результате чего нагрузка на компрессор возрастает.

прайс внизу страницы.
Перед заправкой автокондиционера, чтобы убрать из него воздух и воду, подключают вакуумный насос. Но, вакуумировать систему в некоторых случаях, например при дозаправке, необязательно.
Следующий момент – собственно заправка кондиционера. Вместе с фреоном через специальный инжектор в систему при необходимости заправляется масло и ультрафиолетовый краситель.
Соблюдать точное количество фреона необходимо потому, что:
1) в недозаправленной системе наступает масляное голодание компрессора, а масло, как известно, переносится фреоном. Если фреона мало, то в компрессор поступает недостаточно масла и это приводит к его преждевременному выходу из строя. Кроме того, недозаправленный кондиционер плохо холодит.
2) в перезаправленной системе возникают повышенные давления, компрессор работает на пределе возможностей, отключается по аварийному давлению. Как и в недозаправленной системе, кондиционер не холодит.
Более того, если вы долгое время ездили с незаправленной системой кондиционера, то некоторые проблемы с плохой работой компрессора и ТРВ проявляются только после полной заправки системы.

Рекомендуется производить техническое обслуживание автокондиционера через каждые 40-50 тысяч километров пробега автомобиля. Оно заключается в удалении воздуха из системы кондиционирования и заправке автокондиционера фреоном. Заправлять систему обязательно нужно соответствующим типом хладагента.

Наши специалисты заправят Ваш кондиционер фреоном, в случае необходимости – продиагностируют, дозаправят маслом и произведут ремонт.

Установка кондиционера на технику

Мы производим установку кондиционеров на автомашины любых марок и типов:

• легковые автомобили
• микроавтобусы и автобусы
• инкассаторские автомобили, броневики
• грузовики, фургоны, самосвалы
• яхты, катера, маломерные суда
• сельхозтехника: комбайны, тракторы, погрузчики
• спецтехника : кран, грейдер, бульдозер, экскаватор

Большинство современных автомобилей оснащаются системами кондиционирования сразу на заводском конвейере; тогда владельцу приходится обеспечивать лишь текущее обслуживание: заправку системы фреоном обеззараживание и ремонт. Но часто случается так, что кондиционера в машине изначально нет. В этом случае возможна послезаводская установка. В каждом городе России есть фирмы, устанавливающие автокондиционеры. Ну, или, почти в каждом. В Барнауле это компания Автоклимат.
Если у Вас появилось желание оборудовать машину кондиционером, то следует помнить, что комплект для каждой конкретной модели практически индивидуален. Связано это с тем, что размещение и характеристики узлов системы кондиционера сильно зависят от параметров машины. Поэтому, как правило, кондиционер заказывается «под клиента», т.е. о своем желании поставить кондиционер известить нас лучше заранее, чтобы оставить время для доставки необходимых деталей.
Почему Автоклимат устанавливает автокондиционеры не только на легковые автомобили?

Представьте себя в кабине современного трактора. Огромное панорамное стекло во все стены, стеклянные двери. Яркое солнце. Жара 30 в тени. Максимальная скорость передвижения 25 км/ч. В тень не спрятаться. Двери не открыть, т.к. колёса поднимают облако пыли выше капота.

Особо весело приходится рабочим в спецтехнике. Например, механизатор в тракторе не может разогнаться с открытыми окнами или заехать в тень. Экскаваторщик на карьере работает в облаке пыли.  Мощный кондиционер позволяет им работать с полной отдачей сил, но с эффективностью в 10 раз большей, чем в технике без кондиционера.

прайс внизу страницы.

Жить в Сибири здорово, весело, классно. Летом целых три недели жара под 35, а в некоторых районах и дольше. Это у нас на Алтае.  Яркое солнце, тёплый дождь и освежающая  гроза. Летом вас ничто не отвлекает от радостей жизни, потому, что Ваш друг  – Автоклимат. В палящий зной,  Вы садитесь в прохладный, свежий салон.  А в дождь стёкла не потеют. У вас исправный кондиционер и об этом позаботился Автоклимат.

Особенно ценят наш труд на сельхозпредприятиях. Жара в кабине трактора достигает 70 градусов, а с кондиционером не больше 25. Автоклимат ремонтирует   Кондиционеры на тракторах и комбайнах и здоровье, работоспособность  механизаторов на высшем уровне.

Немного истории:

С 2003 года установка кондиционеров на машины стала приоритетом нашей компании.  Сначала мы мы делали установку кондиционеров на легковые машины Волга и УАЗ.  А уже с 2005 года мы начали монтировать кондиционеры на сельхозтехнику:

сначала ХТЗ, потом  К700, затем в 2006-м совместно с Алтайским тракторным заводом и фирмой Элинж разрабатывали конструкцию для Т-404 и  Т-502, в то же время монтировали кондиционеры на комбайны Дон, Нива, косилки ES-1, полесье, погрузчики, грузовики МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и другие, Автобусы Каунти и прочие.

В 2008 году производители кондиционеров создали для нас удобные монтажные комплекты и наборы кондиционеров.

Потом уже наш Автоклимат разработал комплекты кондиционеров на Белаз 40, Белаз 50, Белаз 100-175, погрузчики Хундай, Лонкинг, бульдозеры  CAT D9, экскаваторы  и другие горнодобывающие машины.

Испаритель(внутрисалонный радиатор кондиционера) ставится либо в штатное место, либо внутри в кабине “подвесной” блок – испаритель в корпусе с вентилятором и ручками управления.

Линейка тракторных кондиционеров имеет 3 варианта исполнения:

– “Стандарт” или “подкапотный”.  Конденсор (радиатор конденсатора кондиционера) устанавливается перед штатным радиатором трактора (как на легковой машине).    При этом не изменяются габаритные размеры спецтехники, а кондиционер лаконично вписывается в общую структуру.  Кроме того, при необходимости, можно полноценно использовать люк или сохранить рабочее пространство – эргономику.

– “Крышный” вариант конденсатора. Оригинальность и компактность исполнения позволяет гармонично вписаться в дизайн трактора. При этом обеспечивается дополнительная защита от перегрева спецтехники в особо жаркий период времени,  потому что испаритель на крыше кабины меньше запыляется и не ухудшает продувку основного радиатора.

– “Моноблок”. Это когда все детали, кроме компрессора, размещаются в одном коробе под красивым обтекателем на крыше трактора или комбайна.

-“Электричка”. Компрессор  имеет электропитание и не подключается к мотору, а только к аккумулятору. Обычно это маломощные системы. но позволяют довольно эффективно охлаждать на стоянках автомобиля при выключенном моторе. Последние разработки стали доступнее по цене.

-“Водяные”. Чаще это Эберкул, но есть и другие модели иных производителей. Охлаждение происходит за счёт испарения воды. При этом воздух очищается через смоченный фильтр и уже увлажнённый и охлаждённый подаётся в кабину водителя.  Особо полезен в зонах задымления и на ночных стоянках в летний период, когда окна не откроешь из-за мух и комаров.

На тракторах МТЗ кондиционер полностью вписывается в штатную систему отопления – вентиляции и не занимает дополнительного пространства в кабине.
На тракторах ХТЗ и Кировец используется высококачественный подвесной испаритель, который максимально удобно располагается в кабине и обеспечивает комфортные условия микроклимата.
Для установки либо консультации по кондиционерам для спецтехники Вы всегда можете связаться с нашими специалистами по телефону +7(3852)25-00-55

Вы можете купить кондиционер и смонтировать на трактор, комбайн, погрузчик, автобус, грузовой автомобиль, грейдер, бульдозер в компании Автоклимат. Мы выезжаем на монтаж.

Ориентировочный прайс по кондиционерам:

не оферта. требуется уточнение цены при заказе из-за изменения цен производителей, различных комплектаций и других факторов.

Цены на комплекты рассчитаны из курса доллара 90 р. Уточняйте.

Комплекты кондиционеров  с 1 марта 2024г.
Кондиционеры с передним расположением конденсатора на Тракторы
Наименование	Артикул	Характеристики	ед.изм.	Розничная цена	Стоимость монтажа	Цена с монтажом без НДС	Цена с монтажом с НДС	Примечание
МТЗ 82,82.1, 920, 920.3, 921.3		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000	версия тропик, садовый + 4000 руб
МТЗ 1021, 1025		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
МТЗ 1221, 1221.3		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000	тропик, садовый +4000 руб
МТЗ 1523, 1523.3		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000	тропик +4000
ХТЗ 17221, 150К-09 подвесной		холод	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000	двиг. ЯМЗ
ХТЗ 17221		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000	двиг. ЯМЗ
ПТЗ к700, к701, к701Т		холод	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
ПТЗ к700, к701, к701Т		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
JCB 3CX, 4CX		холод	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
Комплекты с крышным расположением конденсора на Тракторы
МТЗ 82,82.1, 920		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
МТЗ 1021,1025		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
МТЗ 1221, 1221.3		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
МТЗ 1220		холод-тепло	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
К-700, 701, 701Т	сб	холод	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
К-700, 701, 701Т	сб	холод-тепло	шт.	85 000	25 000	105 000	110 000
ХТЗ-150К-09, 17221 Подвесной		холод	шт.	85 000	20 000	105 000	110 000
ХТЗ-150К-09, 17221-09 Х/Т встроенный		холод-тепло	шт.	85 000	30 000	115 000	125 000
Трелёвочник Т-4 и аналоги		холод-тепло	шт.	85 000	25 000	105 000	110 000
Электрический сплит		холод 2-4 кВт	шт.	от 65 000	20 000	от 85 000	от 90 000
Кондиционер на Автобусы сплит-системы(разнесённые теплообменники)
ГАЗель-бизнес, ГАЗон в штатное место	сб	холод	шт.	от 65 000	25 000	от 80 000	от 85 000
ГАЗель-бизнес 15 м.	сб	холод	шт.	от 85 000	35 000	от 120 000	от 130 000
Ситроен, Пежо, Фиат, Форд, Фольксваген,  грузопассажирские	сб	холод	шт.	85 000	25 000	110 000	120 000
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес до 15 мест	сб	холод	шт.	от 85 000	35 000	от 120 000	от 130 000
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес свыше 15 мест	сб	холод	шт.	от 105 000	35 000	от 140 000	от 150 000
Каунти, ПАЗ и др.	сб	холод	шт.	от 120 000	40 000	160 000	170 000
Камаз, Маз		холод	шт	от 85  000	20 000	от 105 000	от 115 000
Кондиционер на автомобили и автобусы  – Моноблоки(теплообменники в едином корпусе)
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес, Газель, ГАЗ до 15 мест		холод  8-12 кВт	шт.	от 120 000	40 000	от 160 000	от 175 000	воздуховоды по потребности
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес, Газель, ГАЗ, ПАЗ св.15 мест		холод 12-18 кВт	шт.	от 160 000	40 000	от 200 000	от 220 000	воздуховоды по потребности
НЕФАЗ и т.п		холод св.18 кВт	шт.	от 360 000	60 000	от 400 000	от 420 000	воздуховоды по потребности
Универсальный на кабину грузовой, грузопассажирский		холод 3-5 кВт	шт.	65 000	20 000	85 000	90 000	кронштейн по согласованию
Электрический		холод 0,8-3кВт	шт.	от 60 000	12 000	от 72 000	от75 000	возможен монтаж в люк
Эберкул		охлаждение	шт.	80 000	12 000	92 000	96 000	возможен монтаж в люк
Кондиционер на Комбайны Ростсельмаш
ДОН-1500		Х , Х/Т	шт.	85 000	25 000	110 000	115 000
ДОН-680, 800		Х, Х/Т	шт.	85 000	25 000	110 000	115 000
НИВА-ЭФФЕКТ		Х, Х/Т	шт.	85 000	25 000	110 000	115 000
ВЕКТОР, ACROS, TORUM		Х, Х/Т	шт.	85 000	25 000	110 000	115 000
ЭС-1, РСМ-1401		Х, Х/Т	шт.	85 000	25 000	110 000	115 000
Кондиционер на Легковые автомобили
Мицубиши Паджеро, Монтеро, L200 4 поколение		холод	шт.	85 000	35 000	120 000	130 000
Газ 3102,3110		холод	шт.	85 000	25 000	110 000	120 000
УАЗ патриот		холод	шт.	85 000	25 000	110 000	120 000
Газель, Соболь		холод	шт.	65 000	25 000	90 000	100 000
УАЗ хантер в панель		холод	шт	90 000	35 000	125 000	135 000	в штатную систему отопления
Кондиционер на Горную технику
Бульдозер Катерпиллер CAT -D9R встроенный испаритель		холод	шт.	175 000	40 000	215 000	225 000
Погрузчик Лонкинг 850, SDLG, LG, ДЭУ, Камацу DW600, DW800 встроенный  испаритель		холод	шт.	125 000	50 000	175 000	195 000
Грейдер ГС14-ГС18 подвесной испаритель		холод	шт.	90 000	25 000	115 000	120 000	с двигателем ямз
Белаз, ТЕРЕКС		холод	шт.	125 000	40 000	165 000	190 000

Устанавливаем автокондиционеры, установка кондиционеров:

кондиционер  на CAT Катерпиллер

Кондиционер  на Белаз

Кондиционер на ЭКСКАВАТОР

Кондиционер на погрузчик

Кондиционер  на К700

Кондиционер  на МТЗ

Кондиционер на  ХТЗ

Кондиционер в Автобус

Кондиционер на буровую установку