Кондиционеры

Заправка автокондиционера

Чтобы заправленный автокондиционер прослужил долго, перед заправкой надо убедиться, что в системе нет утечек, отсутствуют  перегибы, препятствующие циркуляции фреона в системе, нет масляных подтеков в местах соединений.
Если Ваш кондиционер по той или иной причине был разгерметизирован, вместо фреона в нем находится воздух и незначительное количество паров воды. Вода для кондиционера особенно опасна. Если Вы, например, ездили всю зиму без радиатора кондиционера, воды в системе может быть очень много.  Несложно догадаться, что при минусовых температурах, которые возникают в кондиционере, вода просто замерзнет, перекрыв тем самым терморегулирующий вентиль (ТРВ). Кроме того, от воды, тем более от растворенных в ней дорожных реагентов, система «убивается» коррозией.
Наличие воздуха в системе кондиционера тоже не желательно. Как известно, воздух на 70 процентов состоит из азота. Азот имеет отличные от фреона физические свойства, в результате чего нагрузка на компрессор возрастает.

прайс внизу страницы.
Перед заправкой автокондиционера, чтобы убрать из него воздух и воду, подключают вакуумный насос. Но, вакуумировать систему в некоторых случаях, например при дозаправке, необязательно.
Следующий момент – собственно заправка кондиционера. Вместе с фреоном через специальный инжектор в систему при необходимости заправляется масло и ультрафиолетовый краситель.
Соблюдать точное количество фреона необходимо потому, что:
1) в недозаправленной системе наступает масляное голодание компрессора, а масло, как известно, переносится фреоном. Если фреона мало, то в компрессор поступает недостаточно масла и это приводит к его преждевременному выходу из строя. Кроме того, недозаправленный кондиционер плохо холодит.
2) в перезаправленной системе возникают повышенные давления, компрессор работает на пределе возможностей, отключается по аварийному давлению. Как и в недозаправленной системе, кондиционер не холодит.
Более того, если вы долгое время ездили с незаправленной системой кондиционера, то некоторые проблемы с плохой работой компрессора и ТРВ проявляются только после полной заправки системы.

Рекомендуется производить техническое обслуживание автокондиционера через каждые 40-50 тысяч километров пробега автомобиля. Оно заключается в удалении воздуха из системы кондиционирования и заправке автокондиционера фреоном. Заправлять систему обязательно нужно соответствующим типом хладагента.

Наши специалисты заправят Ваш кондиционер фреоном, в случае необходимости – продиагностируют, дозаправят маслом и произведут ремонт.

Установка кондиционера на технику

Мы производим установку кондиционеров на автомашины любых марок и типов:

  • легковые автомобили
  • микроавтобусы и автобусы
  • инкассаторские автомобили, броневики
  • грузовики, фургоны, самосвалы
  • яхты, катера, маломерные суда
  • сельхозтехника: комбайны, тракторы, погрузчики
  • спецтехника : кран, грейдер, бульдозер, экскаватор

Большинство современных автомобилей оснащаются системами кондиционирования сразу на заводском конвейере; тогда владельцу приходится обеспечивать лишь текущее обслуживание: заправку системы фреоном обеззараживание и ремонт. Но часто случается так, что кондиционера в машине изначально нет. В этом случае возможна послезаводская установка. В каждом городе России есть фирмы, устанавливающие автокондиционеры. Ну, или, почти в каждом. В Барнауле это компания Автоклимат.
Если у Вас появилось желание оборудовать машину кондиционером, то следует помнить, что комплект для каждой конкретной модели практически индивидуален. Связано это с тем, что размещение и характеристики узлов системы кондиционера сильно зависят от параметров машины. Поэтому, как правило, кондиционер заказывается «под клиента», т.е. о своем желании поставить кондиционер известить нас лучше заранее, чтобы оставить время для доставки необходимых деталей.
Почему Автоклимат устанавливает автокондиционеры не только на легковые автомобили?

Представьте себя в кабине современного трактора. Огромное панорамное стекло во все стены, стеклянные двери. Яркое солнце. Жара 30 в тени. Максимальная скорость передвижения 25 км/ч. В тень не спрятаться. Двери не открыть, т.к. колёса поднимают облако пыли выше капота.

Особо весело приходится рабочим в спецтехнике. Например, механизатор в тракторе не может разогнаться с открытыми окнами или заехать в тень. Экскаваторщик на карьере работает в облаке пыли.  Мощный кондиционер позволяет им работать с полной отдачей сил, но с эффективностью в 10 раз большей, чем в технике без кондиционера.

прайс внизу страницы.

Жить в Сибири здорово, весело, классно. Летом целых три недели жара под 35, а в некоторых районах и дольше. Это у нас на Алтае.  Яркое солнце, тёплый дождь и освежающая  гроза. Летом вас ничто не отвлекает от радостей жизни, потому, что Ваш друг  – Автоклимат. В палящий зной,  Вы садитесь в прохладный, свежий салон.  А в дождь стёкла не потеют. У вас исправный кондиционер и об этом позаботился Автоклимат.

Особенно ценят наш труд на сельхозпредприятиях. Жара в кабине трактора достигает 70 градусов, а с кондиционером не больше 25. Автоклимат ремонтирует   Кондиционеры на тракторах и комбайнах и здоровье, работоспособность  механизаторов на высшем уровне.

Немного истории:

С 2003 года установка кондиционеров на машины стала приоритетом нашей компании.  Сначала мы мы делали установку кондиционеров на легковые машины Волга и УАЗ.  А уже с 2005 года мы начали монтировать кондиционеры на сельхозтехнику:

сначала ХТЗ, потом  К700, затем в 2006-м совместно с Алтайским тракторным заводом и фирмой Элинж разрабатывали конструкцию для Т-404 и  Т-502, в то же время монтировали кондиционеры на комбайны Дон, Нива, косилки ES-1, полесье, погрузчики, грузовики МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и другие, Автобусы Каунти и прочие.

В 2008 году производители кондиционеров создали для нас удобные монтажные комплекты и наборы кондиционеров.

Потом уже наш Автоклимат разработал комплекты кондиционеров на Белаз 40, Белаз 50, Белаз 100-175, погрузчики Хундай, Лонкинг, бульдозеры  CAT D9, экскаваторы  и другие горнодобывающие машины.

Испаритель(внутрисалонный радиатор кондиционера) ставится либо в штатное место, либо внутри в кабине “подвесной” блок – испаритель в корпусе с вентилятором и ручками управления.

Линейка тракторных кондиционеров имеет 3 варианта исполнения:

– “Стандарт” или “подкапотный”.  Конденсор (радиатор конденсатора кондиционера) устанавливается перед штатным радиатором трактора (как на легковой машине).    При этом не изменяются габаритные размеры спецтехники, а кондиционер лаконично вписывается в общую структуру.  Кроме того, при необходимости, можно полноценно использовать люк или сохранить рабочее пространство – эргономику.

– “Крышный” вариант конденсатора. Оригинальность и компактность исполнения позволяет гармонично вписаться в дизайн трактора. При этом обеспечивается дополнительная защита от перегрева спецтехники в особо жаркий период времени,  потому что испаритель на крыше кабины меньше запыляется и не ухудшает продувку основного радиатора.

– “Моноблок”. Это когда все детали, кроме компрессора, размещаются в одном коробе под красивым обтекателем на крыше трактора или комбайна.

-“Электричка”. Компрессор  имеет электропитание и не подключается к мотору, а только к аккумулятору. Обычно это маломощные системы. но позволяют довольно эффективно охлаждать на стоянках автомобиля при выключенном моторе. Последние разработки стали доступнее по цене.

-“Водяные”. Чаще это Эберкул, но есть и другие модели иных производителей. Охлаждение происходит за счёт испарения воды. При этом воздух очищается через смоченный фильтр и уже увлажнённый и охлаждённый подаётся в кабину водителя.  Особо полезен в зонах задымления и на ночных стоянках в летний период, когда окна не откроешь из-за мух и комаров.

На тракторах МТЗ кондиционер полностью вписывается в штатную систему отопления – вентиляции и не занимает дополнительного пространства в кабине. На тракторах ХТЗ и Кировец используется высококачественный подвесной испаритель, который максимально удобно располагается в кабине и обеспечивает комфортные условия микроклимата.
Для установки либо консультации по кондиционерам для спецтехники Вы всегда можете связаться с нашими специалистами.

Вы можете купить кондиционер и смонтировать на трактор, комбайн, погрузчик, автобус, грузовой автомобиль, грейдер, бульдозер в компании Автоклимат. Мы выезжаем на монтаж.

Ориентировочный прайс по кондиционерам:

не оферта. требуется уточнение цены при заказе из-за изменения цен производителей, различных комплектаций и других факторов.

Цена на монтаж увеличена с 11 марта в связи с ростом цены фреона в 3 раза

Цены на комплекты расчитаны из курса доллара 75р. Уточняйте.

Комплекты кондиционеров  с 1 марта 2022г.
Кондиционеры с передним расположением конденсатора на Тракторы
Наименование Артикул Характеристики ед.изм. Розничная цена Стоимость монтажа Цена с монтажом без НДС Цена с монтажом с НДС Примечание
МТЗ 82,82.1, 920, 920.3, 921.3 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000  версия тропик, садовый + 4000 руб
МТЗ 1021, 1025 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
МТЗ 1221, 1221.3 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000  тропик, садовый +4000 руб
МТЗ 1523, 1523.3 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000  тропик +4000
ХТЗ 17221, 150К-09 подвесной холод шт. 55 000 20 000 70 000 75 000 двиг. ЯМЗ
ХТЗ 17221 холод-тепло шт. 60 000 20 000 78 000 80 000 двиг. ЯМЗ
ПТЗ к700, к701, к701Т холод шт. 50 000 20 000 75 000 80 000
ПТЗ к700, к701, к701Т холод-тепло шт. 60 000 20 000 80 000 80 000
JCB 3CX, 4CX холод шт. 65 000 20 000 80 000 85 000
Комплекты с крышным расположением конденсора на Тракторы
МТЗ 82,82.1, 920 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
МТЗ 1021,1025 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
МТЗ 1221, 1221.3 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
МТЗ 1220 холод-тепло шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
К-700, 701, 701Т сб холод шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
К-700, 701, 701Т сб холод-тепло шт. 70 000 25 000 90 000 95 000
ХТЗ-150К-09, 17221 Подвесной холод шт. 60 000 20 000 75 000 80 000
ХТЗ-150К-09, 17221-09 Х/Т встроенный холод-тепло шт. 75 000 40 000 100 000 105 000
Трелёвочник Т-4 и аналоги холод-тепло шт. 70 000 25 000 90 000 95 000
 Электрический сплит  холод 2-4 кВт  шт. от 60 000 20 000 от 85 000 от 90 000
Кондиционер на Автобусы сплит-системы(разнесённые теплообменники)
ГАЗель-бизнес, ГАЗон в штатное место сб холод шт.   от 56 000  25 000  от 76 000  от 80 000
ГАЗель-бизнес 15 м. сб холод шт.  от 80 000 35 000  от 105000  от 110 000
Ситроен, Пежо, Фиат, Форд, Фольксваген,  грузопассажирские сб холод шт.  65 000 25 000  85 000 90 000
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес до 15 мест сб холод шт.  85 000 35 000 110 000 115 000
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес свыше 15 мест сб холод шт.  105 000 35 000 130 000  136 000
Каунти, ПАЗ и др. сб холод шт. 120 000 40 000 150 000 160 000
 Камаз, Маз  холод  шт  от 60 000  от 20 000  от 75 000  от 85 000
Кондиционер на автомобили и автобусы  – Моноблоки(теплообменники в едином корпусе)
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес, Газель, ГАЗ до 15 мест  холод  8-12 кВт шт. 120 000 40 000 160 000 172 000 воздуховоды по потребности
Ситроен, Пежо, Фиат, Фольксваген, Форд, Мерседес, Газель, ГАЗ, ПАЗ св.15 мест холод 12-18 кВт шт. 160 000 40 000 200 000 212 000 воздуховодыпо потребности
НЕФАЗ и т.п холод св.18 кВт шт. 280 000 60 000 340 000 360 000 воздуховоды по потребности
Универсальный на кабину грузовой, грузопассажирский холод 3-5 кВт шт. 65 000 20 000 85 000 90 000 кронштейн по согласованию
Электрический холод 0,8-3кВт шт. от 60 000 15 000 от 72 000 от75 000 возможен монтаж в люк
Эберкул охлаждение шт. 80 000 15 000 92 000 96 000 возможен монтаж в люк
Кондиционер на Комбайны Ростсельмаш
ДОН-1500  Х , Х/Т шт. 56 000 25 000 76 000 80 000
ДОН-680, 800 Х, Х/Т шт. 56 000 25 000 76 000 82 000
НИВА-ЭФФЕКТ Х, Х/Т шт. 56 000 25 000 76 000 82 000
ВЕКТОР, ACROS,
TORUM
Х, Х/Т шт. 65 000 25 000 85 000 90 000
ЭС-1, РСМ-1401 Х, Х/Т шт. 65 000 25 000 85 000 90 000
Кондиционер на Легковые автомобили
 Мицубиши Паджеро, Монтеро, L200 4 поколение  холод  шт.  75 000 35 000 90 000  95 000
 Газ 3102,3110  холод  шт.  52 000 25 000 72 000 78 000
 УАЗ патриот  холод шт. 55 000 25 000 75 000 80 000
 Газель, Соболь  холод шт. 46 000 25 000 66 000  70 000
 УАЗ хантер в панель  холод  шт  70 000  25 000  90 000  95 000  в штатную систему отопления
Кондиционер на Горную технику 
Бульдозер Катерпиллер CAT -D9R встроенный испаритель  холод  шт.  175 000 40 000 215 000  225 000
погрузчик Лонкинг 850, SDLG, LG  встроенный испаритель  холод  шт.  125 000 40 000 165 000 175 000
ДЭУ, Камацу DW600, 800 и т.п. встроенный испаритель  холод  шт.  125 000 40 000  165 000 175 000
 Белаз  холод  шт.  125 000 40 000  150 000 155 000

Устанавливаем автокондиционеры, установка кондиционеров:

кондиционер CAT Катерпиллер

Кондиционер Белаз

Кондиционер на ЭКСКАВАТОР

Кондиционер на погрузчик

Кондиционер К700

Кондиционер МТЗ

Кондиционер ХТЗ

Кондиционер в Автобус

Кондиционер на буровую установку